热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧， 终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库

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用钢管环形零件，可进步材料应用率，简化工序，节约材料和工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已普遍用钢管来。钢管还是各种常规 不可缺少的材料，管、 等都要钢管来。钢管按横截面积外形的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积，用圆形管可以保送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。　　车丝管又可分为普通车丝管（输送水、 等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，对于重要的车丝管，采用特殊螺纹连接），对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前 行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。
　　12月份是钢材消费淡季，用钢行业需求呈下降趋势，粗钢产量环比下降。受铁矿石、废钢等原料价格持续高位的支撑，钢材价格继续呈上升走势。